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将档位调整至2档，从2档依次升至5档，在5档位时时速需超过40km/h，再将档位依次降至2档。
科目三注换挡意：换挡调整车速，换挡前做好速度准备。踩油门或刹车，使转速表指针到达指定位置。离合： 离合踩到底加档时，右脚松开油门的同时，左脚同步将离合踩死，换挡至对应挡位。减档时，先踩刹车减速，当速度降下去了，松刹车，深踩离合换挡。
五指并拢，虚握变速杆，一、二挡在空挡的左侧，三四挡在空挡的稍靠右侧方，五挡在最右侧上角。在挂挡时，不要用力过大，避免用力过度挂到别的挡位去，挂挡的时候稍用力就可。在换挡时一定先将离合器踩到底，再去摸挡。
扩展资料
科目三换挡技巧：
起步挡位控制：起步时，将挡位挂到一挡。只要车辆停止后，都挂到一挡再重新起步。逐级换挡：科目三路考时严禁越级换挡，只能从一挡到二挡，二挡到三挡这样逐级递增上去。如果不小心挂错挡位，可以立即踩下离合器，将挡位退回空挡，再重新挂挡。
换挡要稳：换挡时离合器一定要踩到底，并且只有达到里程规定的一定车速范围才可以换挡。换挡要快：换挡的关键点就是速度要快，以最快的速度踩下离合离合，换挡，再完成踩油门等其他动作。
换挡也要目视前方：低下头去看挡位是要扣分的。挂挡时，用力要轻柔、轻快，忌生猛，用力过猛并不能加快换挡的速度，还有可能导致错误操作。回归到空挡位置时，切忌左右用力，这样反而会偏离空挡。
参考资料百度百科--科目三
科三换挡的正确操作
1、从空挡挂到1挡。汽车起步前，左脚先踩下离合器，右手攥住挡杆先用力向右扳到底，再用力向前推到底即可。
2、从1挡挂到2挡，起步平稳后，左脚完全松开离合，右脚轻轻踩住油门，让车速升到每小时15——25公里后，离开油门。左脚先踩下离合器，右手攥住挡杆先向右一直用力扳到底，再向后用力扳到底即可。左脚离开离合器。
3、从2挡挂到3挡。百米加减挡操作时，右脚先轻轻踩下油门，让车速升到每小时30——35公里后，离开油门。左脚先踩下离合器，右手攥住挡杆先向前慢慢用力推，让挡杆自动弹回到空挡位置，再向前轻轻直推到底即可。左脚离开离合器。
4、接着，左脚先踩下离合器，右手攥住挡杆先向后轻轻用力扳，挡杆自动弹回到空挡位置，再向后轻轻直扳到底，就从3挡加到4挡，左脚离开离合器。从4挡退到3挡，方法跟从3挡加到4挡类似，右手用力的方向相反。
5、3挡退到2挡。左脚先踩下离合器，右手攥住挡杆先向后轻轻用力扳，让挡杆自动弹回到空挡位置，再向右一直用力扳到底，最后用力向后扳到底即可。左脚缓慢离开离合器。
6、2挡退到1挡。右脚轻踩刹车，让车速降到每小时15公里以下；左脚先踩下离合器，右手攥住挡杆先向右侧一直用力扳到底，再向前用力推到底即可。左脚离开离合器。
教大家科目三的换挡技巧，很简单，大家学会了么
1、油离配合，平稳起步
平稳起步是科目三的一个关键，上车后一定要调整好座椅、靠背、头枕、后视镜，避免其他因素影响起步。系好安全带后，完成灯光模拟考试，接下来就是起步了。
2、逐级换挡，平稳驾驶
科目三考试中千万不能跳档，换挡一定要逐级换。
换挡技巧
空挡至1档：轻柔左靠，然后顺势前推。
1档至2档：顺边后拉，感觉档位杆弹回空挡后，轻柔左靠，然后顺势后拉。
2档至3档：顺边前推，感觉档位杆弹回空挡后，轻柔右靠，然后顺势前推。
3档至4档：顺边后拉，感觉档位杆弹回空挡后，轻柔右靠，然后顺势后拉。
科目三路考必考项目：起步、百米加减挡、靠边停车等都涉及到对挡位的考核，科三势必是逃不过对挡位的掌握，今天结合已有十年教龄教练的实战经验，将全面介绍挡位的相关知识：挡位正确挂法+挂挡的实际要求。
挡位挂法：
右手握挡，挡至于掌心，用手腕的力量进行挂挡，不要去触碰挡杆。
以手动挡为例，挡位一般至于空挡（中心）位置，挡位从左至右从上到下，依次为1-2-3-4-5-倒挡，挡位越高要求车的行驶速度越高，挂挡都需要经过空挡再挂挡。
挂挡技巧：
1.停车后，一挡起步。
车在停止行驶之后，挡位归于空挡再进行起步，必须统一用一挡重新起步，不能用其他挡位进行起步。
挂挡一定要将离合踩到底，离合踩死挂挡，否则会出现挂挡挂不上的情况。
2.逐级换挡，加速加挡，减速减挡。
速度和挡位在行驶中，一定要匹配，换挡只能一级一级加、一级一级减，速度要先于挡位，速度先变化再对挡位进行调整。
如果不小心挂错挡位，可立即踩下离合器，将挡位退回空挡重新挂挡。
3.换挡要快，更要稳。
在百米加减挡对于挡位的要求，挂挡一定要快，速度变化后需要尽快对挡位进行操作，这个是考验学员对于挡位和速度匹配的反应能力，一定要在加速后加挡切忌不能出现拖挡，减速后也要迅速降挡。
“快”除去反应力要快，对于离合的踩法、半离合的状态的把握，以最快的速度踩下离合换挡，换挡完成准确找到半离合状态松完离合，避免熄火，这些也都是考核内容。
4.挂挡熟练不低头看挡，目视前方。
挂挡凭感觉挂挡，熟练感知挡位和挡位的挂法，挂挡手腕用力，不要用蛮力，右手操作，左手握好方向盘保持车直线行驶。
挂挡过程中切忌低头看挡，视线目视前方，时刻观察路况。
另外在整个路考过程中，除了对挡位的正确操作，其他规范化的操作也会给考官一个好的印象，对顺利通过考试有一定的作用，所以在平时的训练中一定要对自己的练车习惯进行规范。
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我是中擎号的签约作者“谷双”
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