宣府镇辖区的驿路

网上有关“宣府镇辖区的驿路”话题很是火热，小编也是针对宣府镇辖区的驿路寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

文/杨润平

1.北京一宣府-大同

从北京到宣府的驿路是:从会同馆出发，西行70里至榆河驿，再行60里至居庸关。又行60里人榆林驿，进人宣府镇地界。榆河驿在今北京市昌平县城。榆林驿在今北京市延庆县内。榆林驿西行60里至土木驿，再60里到鸡鸣驿，又60里至宣府驿，总路程370里。鸡鸣驿后来发展成为通往西部的重要驿城，是现代保存最完整的古代驿站，独具特色的国家重点文物保护单位。

《皇明九边考》记载宣府镇辖区，大体也是以驿站为标记:“出居庸关三十里，至岔道二十里，至榆林驿三十里，至怀来卫三十里，至土木驿四十里，至保安卫二十里，至鸡鸣驿三十里，至宣府城六十里，至万全左卫六十里，至怀安卫六十里，至怀安卫六十里，至天城卫六十里，至阳和城。”天城卫与阳和城已经是大同镇辖区，在今山西省天镇县。

宣府镇北路中心在独石城，设北路分守参将。开平卫屯驻独石城，在长城防御体系中占有特殊地位。至独石城的驿路是，出居庸关，在榆林驿或土木驿分岔到长安岭驿，过雕鹗堡、赤城堡、云州堡等驿站、到达独石城，全长520里。景泰元年(1450)长安岭城内建守御千户所署及驿站。宣府镇城到达独石城约300里。

宣府镇向南可达顺圣东城、顺圣西城以及蔚州，在鸡鸣驿岔道可达保安州。宣府镇通过驿站传递可抵达各关隘和城堡，在城堡间有铺、递相连接总计全镇的驿、站、铺、递等超过60处。如南路:蔚州马驿一鸳鸯驿一香山驿一倒马驿一秀岭驿，在各驿站间还设有暖铺、急递铺。清朝编写的《缓辅通志》归纳这一区域的驿站系统的作用是:“北起昌平、宣化(宣府)，出亭、城西的来远亭。

来远亭在佐字暖铺，“雕梁斗拱，彩绘焕然。亭之后正厅五间，两庑倍之。亭之南为中门，中门之外又有两庑，各三间。前为大门，缭以周垣，植以花木。”是“以延虏使”的专门场所。宣府镇暖铺取名依据杜甫《上韦见素》诗语，由于过于拘泥古诗，存在异地重名现象。如老字铺东路、西路皆有，臣字铺互见于东路、西路，知字铺分属北路、西路、数字铺在北路赤城堡和雕鹗堡。这也许是文人的偏好，而实际使用中，驿官、驿卒会有自己的简单办法。

宣府镇有一些以邮驿功能为主的城堡，如鸡鸣驿、土木驿和榆林驿，是北京通往宣府、大同和独石的咽喉地带。邮驿城也有城垣和驻防部队，这3座驿城也被称为京师的三关。邮驿城内驻军由操守、大把总或把总统领，一般是数百人。每当军情紧急，由周围的城堡负责守卫和联防。

2.驿路向草原延伸

隆庆和议后，边境无战事，百姓安居乐业，贡市互市活动频繁。张家口保成为长城九边最兴盛的市口，张家口堡--宣府镇--北京的道路是当时主要的商道。道路畅通直达长城之外，通过张家口、独石口、新河口等处关隘，连接草原。其中张家口外的道路可达蒙古各部，成为明朝对蒙古各部经济文化交海最重要的通道，进人清朝，发展成为通往库伦(今蒙古人民共和国乌兰巴托以南)、恰克图(在俄罗斯境内)的著名商道。明朝的车马道路多数与驿路相，驿站、驿城也是商业的落脚点，有些还发展成为商业集镇。

榆林堡有哪些交通方式

直线距离大约2622.2公里.

驾车路线：全程约3718.3公里

起点：乌兰巴日嘎苏村

1.赤峰市内驾车方案

1) 从起点向东北方向出发，行驶2.6公里，右转

2) 行驶450米，左转

2.行驶610米，右转进入荷哈线

3.沿荷哈线行驶28.4公里，右转进入万白线

4.沿万白线行驶950米，左转进入玉四线

5.沿玉四线行驶16.6公里，右前方转弯

6.行驶70米，右前方转弯

7.行驶190米，朝赤峰方向，稍向右转进入新惠立交桥

8.沿新惠立交桥行驶760米，直行进入大广高速

9.沿大广高速行驶80.4公里，朝赤峰东/S53方向，稍向右转进入红山互通

10.沿红山互通行驶800米，左前方转弯进入赤朝高速

11.沿赤朝高速行驶11.8公里，朝承德/锡林浩特/G16方向，稍向右转进入三眼井互通

12.沿三眼井互通行驶490米，直行进入丹锡高速

13.沿丹锡高速行驶6.4公里，在承德/赤峰南出口，稍向右转进入赤峰南互通匝道桥

14.沿赤峰南互通匝道桥行驶1.7公里，直行进入大广高速

15.沿大广高速行驶168.1公里，朝承德/北京/唐山/秦皇岛方向，稍向右转上匝道

16.沿匝道行驶600米，直行进入长深高速

17.沿长深高速行驶4.4公里，稍向右转上匝道

18.沿匝道行驶1.3公里，直行进入大广高速

19.沿大广高速行驶195.6公里，过高丽营南桥，朝广州/G45方向，稍向右转进入京承高速

20.沿京承高速行驶19.8公里，过北湖渠桥，朝北四环/四元桥/安慧桥方向，稍向右转进入望和桥

21.沿望和桥行驶660米，直行进入北四环东路

22.沿北四环东路行驶2.6公里，过安慧桥，直行进入北四环中路

23.沿北四环中路行驶5.4公里，过保福寺桥，直行进入北四环西路

24.沿北四环西路行驶5.1公里，过四海桥，直行进入西四环北路

25.沿西四环北路行驶4.8公里，过定慧桥，直行进入西四环中路

26.沿西四环中路行驶5.1公里，朝西五环/房山/G4方向，稍向右转进入岳各庄桥

27.沿岳各庄桥行驶480米，过岳各庄南桥约330米后，直行进入京港澳高速

28.沿京港澳高速行驶62.3公里，朝廊涿高速/廊坊/涿州南/京昆高速方向，稍向右转上匝道

29.沿匝道行驶1.2公里，直行进入廊涿高速

30.沿廊涿高速行驶13.4公里，直行进入张石高速支线

31.沿张石高速支线行驶19.5公里，朝保定/太原/石家庄/五台山方向，稍向右转进入涞水枢纽

32.沿涞水枢纽行驶1.7公里，直行进入京昆高速

33.沿京昆高速行驶80.1公里，朝保定方向，稍向右转上匝道

34.沿匝道行驶870米，直行进入保阜高速

35.沿保阜高速行驶120.2公里，直行进入五保高速

36.沿五保高速行驶318.3公里，直行进入榆商高速

37.沿榆商高速行驶144.1公里，朝红碱淖/西安/榆林/王则湾方向，直行进入小纪汉立交桥

38.沿小纪汉立交桥行驶70米，过小纪汉分离式立交约2.0公里后，直行进入包茂高速

39.沿包茂高速行驶119.3公里，朝子洲/太原/定边/银川方向，稍向右转进入靖边立交桥

40.沿靖边立交桥行驶470米，过靖边立交约470米后，直行进入青银高速

41.沿青银高速行驶131.1公里，朝中宁/兰州方向，稍向右转上匝道

42.沿匝道行驶1.5公里，直行进入定武高速

43.沿定武高速行驶159.3公里，朝中宁方向，稍向左转进入恩和枢纽

44.沿恩和枢纽行驶1.5公里，直行进入京藏高速

45.沿京藏高速行驶15.9公里，朝中卫/武威/G20方向，稍向右转进入清水河枢纽

46.沿清水河枢纽行驶780米，直行进入定武高速

47.沿定武高速行驶282.2公里，朝新疆/G30方向，稍向左转上匝道

48.沿匝道行驶850米，直行进入连霍高速

49.沿连霍高速行驶1483.5公里，直行进入连霍高速

50.沿连霍高速行驶20米，直行进入连霍高速

51.沿连霍高速行驶58.9公里，直行上匝道

52.沿匝道行驶2.1公里，直行进入吐和高速

53.沿吐和高速行驶170米，直行进入连霍高速

54.沿连霍高速行驶116.4公里，直行进入河滩快速路

55.沿河滩快速路行驶8.4公里，过珠江路立交桥，直行进入河滩快速路

56.乌鲁木齐市内驾车方案

1) 沿河滩快速路行驶160米，稍向左转进入河滩快速路辅路

2) 沿河滩快速路辅路行驶480米，过广汇大桥，朝西外环路方向，右转进入广汇大桥

3) 沿广汇大桥行驶430米，过广汇大桥，右前方转弯进入外环路高架

4) 沿外环路高架行驶520米，朝火车南站/青峰路方向，直行进入酱园桥

5) 沿酱园桥行驶40米，直行进入外环路

6) 沿外环路行驶800米，在火车站出/入口，稍向右转进入火车站立交

7) 沿火车站立交行驶200米，左前方转弯上匝道

8) 沿匝道行驶120米，左转进入G312

9) 沿G312行驶250米，右转

10) 行驶120米，到达终点(在道路右侧)

终点：乌鲁木齐南站

榆林堡交通指南：航空

北京首都国际机场位于市区东北的顺义区，距市区大约30公里。首都机场是中国首个三座航站楼、三条跑道、双塔台同时运营的机场。其中3号航站楼是目前世界上单体面积最大的航站楼，也是首家投入运营的奥运非竞赛场馆。

出租车：在首都机场运营的出租车，起步价10元/3公里，之后2元/公里，行驶15公里以后，每公里加收50%的空驶费。从市区打车到机场，约需80元。

机场大巴：2线、3线、4线双向发车间隔15分钟一班，其他线路不超过30分钟一班，客满随时发车，机场及市内各站点均有售票，票价统一为16元。

机场1线：首都机场－方庄（贵友大厦），途径亮马桥、白家庄、大北窑（国贸）、潘家园、十里河（京瑞大厦），首班车6:00，末班车19:30；方庄－首都机场，途径大北窑

（南航大酒店），首班车7:30，末班车22:30。

机场2线：首都机场－西单（民航营业大厦），途径三元桥、东直门、东四十条桥，首班车7:00，末班车至当日航班结束；西单－首都机场，途径东直门（桥东50米），首班车5:30，末班车21:00。

机场3线：首都机场－北京站，途径渔阳饭店、东大桥（22:30后不经停）、朝阳门、雅宝路，首班车7:30，末班车至当日航班结束；北京站－首都机场，途径国际饭店（西门）、东直门（桥东50米）、京信大厦（西门），首班车5:30，末班车21:00。

机场4线：首都机场－公主坟（新兴宾馆），途径国际展览中心、西坝河、安贞桥、马甸桥、北太平庄、蓟门桥、友谊宾馆、北京电视台、紫竹桥，首班车7:00，末班车23:00；公主坟－首都机场，途径友谊宾馆（北门航空售票处）、北太平庄、安贞大厦、航天桥，首班车5:30，末班车21:00。

机场5线：首都机场－中关村（四号桥），途径望京（花家地）、小营、亚运村（安慧桥）、学院桥，首班车8:30，末班车21:30；中关村－首都机场，途径北航（北门）、惠新西街（安徽大厦）、惠新东街（中国石化集团），首班车6:00，末班车19:30。

机场6线：南苑机场－西单，途径福海公园，发车时间随航班时间调整。

望京专线：首都机场－望京（民航干部管理学院），途径花家地北里、南湖渠、望京街西口、望京花园西区，首班车7:00，末班车23:00；望京－首都机场，途径望京花园西区、望京街西口、广顺大街北口，首班车5:45，末班车20:45。

天津方向：北京首都机场发车时间7:00～23:00，7:00、8:00、9:00以后每30分钟一班，乘车地点在15号出港口对面；天津发车时间4:00～18:00，4:00、5:00、6:00以后每30分钟一班，乘车地点在南京路与山西路交口。票价70元。

南苑机场位于北京市南郊丰台区，距天安门15公里，有一条4C级跑道，是北京地区第一座军民两用的大型机场。目前通航城市有无锡、佳木斯、景德镇、大连、哈尔滨、海拉尔、成都、呼和浩特。

交通方式：乘小13、小62、运通115、610、369、353、953路“新华路南口”站下。

铁路

北京是全国铁路的枢纽，共有6个客运火车站。

北京站位于东城区毛家湾胡同甲13号，乘地铁或多路公交车均可到达。北京站是全国铁路客运特等站，主要担当京山、京秦、京沪、京承、京原、京包线旅客运输任务，并有开往平壤、乌兰巴托、莫斯科的国际和国际联运旅客列车。

北京西站位于丰台区广莲路19号，从市区前往可乘坐地铁1号线在军事博物馆站下车即可。北京西站也是特等站，在此出发的列车覆盖华南、西南、西北地区的主要城市。

北京南站位于崇文区永外12号，08年8月已投入运营，新南站已成为北京最现代化的火车站，并成为京沪高铁的始发站。

北京北站即西直门火车站，乘地铁2号线在西直门站下车即到。该火车站是由詹天佑设计建造的，已被列入北京市一级文物保护建筑。该站以输送游客去京郊八达岭、康西草原等地游玩为主。

北京东站位于朝阳区百子湾路7号，是一个以货运为主的客货运站。

丰台火车站位于丰台区正阳大街4号，是一个集客、货、运、装为一体的综合性特等站。

公路

以北京为中心向四面呈辐射状的国道共有12条，分别可到沈阳、天津、哈尔滨、广州、珠海、南京、福州、昆明等地。

北京有9条高速公路：八达岭高速路、首都机场高速路、京沈高速路、京津塘高速路、京石高速路、京张高速路、京承高速路、京哈高速路、京开高速路。

北京市共有19个长途汽车站。

北京现已开通至本溪、辽阳高速直达客运。这两条线路均行驶京沈高速路，途中免费提供配餐。本溪路线全长820公里，票价195元，每日一班，上午10:30从八王坟长途客运站发车（有一部分在四惠站发车），本溪客运站20:00回发。辽阳线路全长700公里，票价170元，也是每日一班，上午11:00从八王坟长途客运站发车，辽阳客运站22:00回发。

公交车

市区内公车统一票价1元，郊区公车1元起价，根据路程远近以0.5元或1元为单位加收票价，空调车票价要贵于一般车辆。建议办理公交一卡通，优惠幅度较大，使用方便。

公交一卡通：北京市政府规定凡使用一卡通刷卡乘车者，车票一律享有4折优惠，学生凭学生证可以办理学生一卡通，车费2折。在各地铁站及一些公交枢纽、大商场内均可办理，押金20元。（北京站地铁窗口和北京西站的公交枢纽都可以办理，受理点晚上7点下班）

时间票卡：3日卡票价10元，限3日内使用18次；7日卡票价20元，限7日内使用42次；15日卡票价40元，限15日内日使用90次。可乘坐除“9”字头以外的市区公交线路车辆，不含地铁。押金20元。

旅游专线

北京的旅游专线车有多种，一种是以“游”字开头的旅游专线巴士，票价因路程长短、豪华车与空调车之分而有差异，一般在30～70元之间，其中游1至游5支路每天都有发车，游6至游18路及专线车均为周六、周日及法定节假日发车；此外还有“9”字头的公交车（持一卡通8折）和一日游专线车。

人力三轮车

北京的客运三轮车一般都聚集在市中心的交通要冲和旅游热点等地，每逢节假日由于出租车塞车情况严重，所以人们都去选择可以穿小胡同的三轮车。再加上乘三轮车看街景很是方便，所以三轮车的费用比出租车略高。

自行车

在北京的许多大饭店都有出租自行车的业务，日租金在20～30元左右。若是想对北京有一个较为通透的了解，不妨租一部半新的自行车，然后就可以在市中心的大小胡同中尽情穿行了。

其他旅游专列

从北京几个火车站每天定时有发往京郊各景点的旅游专列。假日郊游列车车票可在北京站、北京北站、北京南站、北京铁路国际旅行社等处购买。游客可以在铁路指定售票地点购买旅游景点门票，到景区后就无需再买门票。凭票可免费坐北京站、北京北站、北京南站始发的郊游列车。

地铁

北京目前有地铁一号线、地铁二号线、地铁五号线、地铁八通线、地铁13号线（轻轨）。一号线西起苹果园，东到四惠东站；二号线经过西直门、复兴门、和平门、前门、北京站等地；八通线由四惠至土桥。首班车时间一般是早上5点，末班车约在晚上23点左右。票价统一为739元，一卡通不打折。

北京延庆县康庄镇，榆林堡村是古代的驿站，它位于县城西南与河北怀来县交界处。距县城12.6公里。东临康庄镇政府2公里，西距怀来县清水河1公里，村域面积9.99平方公里，全村576户，近2,000人。城堡为“凸”形，北为砖城，南为土城。砖城设东南二门，土城设东西二门。砖城为方形，每边长244米，土城东西长423米，南北宽245米。城墙高10米。砖城的砖大跃进期间拆分。土城残存数段，北城较完好。

榆林驿历来是京北交通线上的主要驿站之一。早在春秋战国时期，由蓟城(今北京)经关沟居庸关、八达岭、榆林堡通往沮阳(今河北省怀来县大古城，当时为上谷郡治所)。这条要道上车马不断。到秦汉两朝，此路不断拓修。延伸至内蒙古的这条蓟城西北的干线成了帝王巡边和长城内外经济交流及民族来往的通道。

到元代，元世祖忽必烈为统一大业，把金代的中郡新建成新都，命名为“大都”(今北京)，原蒙古旧都和林改名为“上都”。(今内蒙古正蓝旗昭乃门苏木)大都和上都是元朝两个政治中心。此路段设居庸、榆林、土木三个驿站，榆林驿是出居庸关后通往内蒙的主要驿站。元代周伯琦的《榆林驿》中提到的“此地名榆林，自汉相传旧”。元代时延庆为“隆庆州”。《隆庆志》记载榆林驿在州城(延庆城)西南三十里。

历代文人墨客描写榆林驿的诗文颇多。元代文人黄晋在《上京道中杂诗十二首》“榆林”中写道：“向来边陲地，今见风尘清，禾黍被行路，牛羊散郊墒”元代周伯琦在《榆林驿》中描写：“但见柳清清，夹路忘炎昼。行旅苏汗歇，车骑藉阴覆；培植将百年，柯繁叶滋茂。驿亭当要冲，人烟纷辐辏；崇山峙南北，步障明锦绣。辇路中平平，形胜信天授；宛如道衡庐，中流望云岫。初夏别都城，攀条绝亲友；兹还秋将中，凉风满衣袖。”

榆林堡古驿站已得到各级领导重视，关于古驿站情况还在进一步考证研究，现准备恢复原貌。并建榆林驿博物馆，把榆林堡建设成为以邮驿文化为特色的旅游区。

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