越野车与吉普车的标准区别？

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越野车在世界上称为G型车，是专业用于野外无正式路面行驶设计的车型，通过大排量引擎和专门的越野底盘提供良好的野外行驶能力，世界上出现真正意义上的越野车是在二战时期，由美国JEEP公司生产，并被世界范围广泛使用，也是在那个时候传入中国，中国人没有见过越野，所以就用JEEP的读音译成吉普，后来世界上各汽车品牌都推出自己的越野车，但由于中国的汽车行业还不发达，人们对汽车的了解和国外基本脱轨，一直把越野车和类似越野车的SUV都用以前的名称吉普来称呼，并在对汽车不熟悉的人中一直传到现在，也就是说，你对越野和吉普的认识存在误区，吉普是JEEP的意思，是一个越野车品牌，而越野车是一个独立车型，不存在所谓越野车和吉普车的标准区别。

越野车为何又叫做吉普车？

吉普车和越野车的区别主要有三点。以下是关于这三点区别的详细介绍：1、适合的道路不同：（1）吉普车吉普车四轮驱动有较大的马力行驶能力较强可在崎岖道路上使用。（2）SUVSUV的特点是适合公路行驶并提供更低的重心和油耗。2、承载质量不同：（1）吉普车吉普车的承载质量大可以达到600公斤甚至更大的承载质量。（2）SUVSUV的承载质量小一般只有400公斤上下的承载质量。3、四驱系统不同：（1）吉普车不论是全时四驱还是分时四驱均具备四驱系统。（2）SUV主要用车环境多偏向于城市或者郊区并不一定需要四驱系统。

5款全球知名度最高的越野车，40岁能开上一款说明你已经很成功了

现在，大家总爱管越野车叫做吉普车。事实上，吉普并不是一种车型，而是一个品牌。正是由于其鲜明的产品特性和风格，造就了吉普品牌的巨大成功。你知道Jeep这个名字的由来吗？许多人认为吉普名称的来源可以追溯到19世纪30年代连环漫画形象，那是个相当顽皮的细长小动物，取名为尤金尼吉普。尤金尼吉普喜欢到处乱跑，机智勇敢并善于应付各种突如其来的险境且屡屡化险为夷 正如一辆吉普车，依照另一些人的说法，“吉普”的发音是鸟叫声，是源于一种四分之一吨重美国军队侦察车的名字 “通用功能”的两个英文单词词首字母“GP”连续读音的效果。 说起吉普（Jeep）脱胎于二战期间盟军使用的威利斯（Willys）MB车。1940年，美国军方确立了Willys MA的车型方案，同时借鉴了Ford、Bantam两家车型的部分特点，重新设计出了Willys MB越野车，成就这款最早的标准化“Jeep”车。1945，第一辆民用Jeep车型 CJ-2A问世。Jeep一经使用，就战功赫赫。在各个战区，Jeep扮演了诸多的角色：担架、机枪架、侦察车、轻型卡车、前线用车、枪支弹药运输等。在第二次世界大战期间约有60万部Jeep车种加入作战行列，“战场出租车”的得名印证了Jeep产品的成功。战争结束后，人们还是非常喜欢性能优异的Jeep，并立即把它们用于林业和农垦，用具有坚固及可靠特性的Jeep来重建他们的家园。 至此，吉普的名字名扬四海。必须承认的是二战不仅是最艰苦卓绝的实践检验了吉普的令人信服的性能，而且赋予了吉普巨大的文化内涵。同时也在世界范围内播下了“越野车崇拜”的文化火种。尽管二战结束后，越野车开始分成两种发展趋势：一种是继续为军用，另一种则发展为民用。但无论是军用还是民用，越野车的本质特色并没有因战争结束而丢弃，那就是越野车的通过能力和征服险恶环境的能力。

对于很多喜欢玩车的朋友来说，内心都有一个越野梦。梦想开着自己的dream car去突破极限，去探索未知的领域。当然工欲善其事，必先利其器。没有一台出色的装备你自然不敢去深度探索。国内越野文化这两年刚刚兴起，而在国外已经发展了很多年，已经有很多非常出色的越野车。今天就和大家一起了解一下全球知名度最高的5款越野车，40岁能开上一款说明你已经很成功了，接下来我们一起感受一下！

NO.5?Jeep

在我小的时候，越野车不叫做越野车，而是叫做吉普车。可见jeep这个品牌在越野领域是多么的深入人心，这个品牌完全是按照越野车的标准打造。现在市面上热卖的jeep自由光，jeep自由侠都带有越野的一点味道。而更高端的jeep 牧马人更是玩越野圈里比较常见的车型。牧马人的外型几乎满足了我们对于越野车的传统印象，整个造型非常有辨识度，从前脸大灯组合和前保险杠，轮眉都是经典元素，搭载的V6全铝发动机，最大功率209kw，峰值扭矩347牛米，强劲的动力输出，完全可以满足越野爱好者的乐趣。关键是门槛还不高，算是很多车主越野生涯的首选车型。

NO.4 路虎

说起路虎，和我们刚说完的jeep还有关系，在1948年的时候，路虎卫士的推出表明了英国人对于jeep的态度，那就是我们也能造出坚固强大的越野车。多年来路虎一直延续着这样的印象。2016年路虎卫士一度停产，如今全新路虎卫士卷土重来，用71年的历史再次证明自己仍然是世界上最好的越野车之一。外观方面还是经典的矩形造型，但现在曲线已经更加圆滑。动力方面还是提供2.0T和3.0T六缸涡轮增压发动机，此外还有柴油发动机配置。最大功率最大可达293kw，峰值扭矩也可以达到640牛米，匹配8速手自一体变速箱，而且配备了四驱系统。但总之不管怎么变，卫士的越野能力都毋庸置疑，在路虎的车型矩阵中，卫士越野一哥的位置还是没人能够取代的。

NO.3 奔驰

说起奔驰大G，可能它算是越野车中曝光率最高的车型，无论是品牌口碑还是该车的硬核实力都非常突出，而且大G在被网红热炒后，更成为了一款明星车型，拥有不少粉丝。很多明星都有大G虽然他们不一定开着它去越野。也许是大G太火，导致很多人都忘记了它其实越野性能也同样强大。强势的产品架构，机械差速锁的配置让它拥有更为出色的越野性能，当然耐操程度虽然不及那些传统车型，但是奔驰G级穿越大多数地形都是有其硬实力的。奔驰大G外型方盒子的造型已经深入人心，重点是动力方面换装了4.0L的双涡轮增压V8发动机，最大功率585马力，峰值扭矩850牛米。加上奔驰AMG Perfomance 4MATIC四驱系统。当然奔驰G级的柴油发动机更是车载柴油发动机的巅峰，所以奔驰G级是一辆既可以城市驾驶又能陪你越野冲锋的神车。

NO.2 悍马

说起悍马，人们想到的第一印象就是军车，确实在战场上，悍马为美军立下了汗马功劳。而在民用市场，虽然悍马已经淡出市场多年，但根本不用怀疑它的越野能力。悍马H2就继承了悍马家族标志性的前脸，外观就透露出一种不同寻常的霸气，曾经跟H2有过亲密接触，这辆车之大真的是突破了之前对于越野车的想象。空间非常宽裕。当然这辆车最大的有点还是耐造，毕竟在战场上时，会遇到各种复杂的地形，悍马都能在这种情况下如履平地。当然悍马H1也是一款非常经典的车型，在悍马公司也占有不同寻常的地位。

NO.1 乌尼莫克

说起这个名字可能有些人会有点陌生，它其实也来自奔驰，而且是一款非常强大的多用途越野车，这款车的造型看起来有些笨重，高耸的造型让这辆车看起来就如同一个移动城堡一样。好处就是离地间隙非常高，轮胎可以控制充气和放气，这样无论是沙地还是碎石地，哪怕是涉水它都完全不怕。应对各种复杂地形都是驾轻就熟，内部空间分区很合理，类似房车。目前在国内的很多短视频平台，已经有车主购买了这辆车，真的是让人很羡慕。

以上就是5款在全球也名副其实的越野车型，你的dream car是哪一款呢？

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