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不正常的? 是属于轻度烧机油了
烧机油的原因主要有以下：1、发动机漏油。2、气门油封失效。3、汽缸严重磨损。4、活塞的对口或活塞环卡滞老化。、
汽车烧机油的形成过程
第一步.汽车长期不清洁油路导致油路胶质杂质水分增加，燃烧不好积碳超标。第二步.超标的积碳导致发动机工况明显下降产生更大的积碳，最终活塞环卡滞和相关配件老化。第三步.轻微烧机油现象开始出现。第四步.因为烧机油产生更大的积碳。第五步.烧机油现象因为积碳更多而烧的更严重。第六步.后备箱从准备一升机油变成随时准备两升三升机油。第七步.大修太贵，一直拖延，到最后，爆缸大修发动机。
解决问题
如果发现油底壳、缸盖或曲轴前、后端等处漏油，应将车送厂修理，排除漏油故障。2.气门油封损坏直接更换配件即可。3.活塞环卡滞导致的烧机油无需大修发动机 ? 是绝大部分烧机油车辆出现的现象，只要连续使用4次司有普烧机油修复剂，多开车，就可以清洁干净活塞顶部的积碳并且释放活塞环。
迈腾烧机油的解决办法 ?百度链接
迈腾使用了什么变速箱
第三代EA888的1.8T（迈腾1.8T）和2.0T（迈腾2.0T）发动机的区别为：发动机排量不同、最大扭矩不同、最大马力不同
一、发动机排量不同
1、1.8T（迈腾1.8T）：排量(mL)1798。
2、2.0T（迈腾2.0T）：排量(mL)1984。
二、最大扭矩不同
1、1.8T（迈腾1.8T）：最大扭矩(N·m)250。
2、2.0T（迈腾2.0T）：最大扭矩(N·m)280。
三、最大马力不同
1、1.8T（迈腾1.8T）：最大马力(PS)161。
2、2.0T（迈腾2.0T）：最大马力(PS)200。
百度百科——迈腾1.8TSI DSG
百度百科——迈腾2.0TSI DSG
汽车在路上行驶经常会遇到一些问题，那么这些小车问题怎么处理呢？下面小编就给大家介绍一下迈腾用的是什么变速箱，可能对你有帮助。
迈腾采用7速动力换挡，与1.4升涡轮增压发动机匹配的干式动力换挡和与2.0升涡轮增压发动机匹配的湿式动力换挡。
迈腾是大众旗下的中型车。这款车搭载了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。
迈腾的1.4升涡轮增压发动机最大功率110kw，最大扭矩250 Nm，最大功率转速5000 ~ 6000 rpm，最大扭矩转速1750 ~ 3000 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
2.0升涡轮增压发动机的低功率版本最大功率为137kw，最大扭矩为320 Nm，最大功率转速为5,000 rpm，最大扭矩转速为1600至4,000 rpm。这款发动机配备了混合喷射技术，并使用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。
2.0升涡轮增压发动机的高功率版本最大功率为162kw，最大扭矩为350 Nm，最大功率转速为4500至6,200 rpm，最大扭矩转速为1500至4,400 rpm。这款发动机配备了缸内直喷技术，采用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
迈腾前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
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