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日常生活中汽车故障诊断的常用方法有直观诊断法，观察听诊法，直观感受法，闻嗅发和比较法，我比较推荐的是直观诊断法，观察听诊法，直观感受法以及闻嗅法。因为这四个方法相对来说都是比较简单易懂的，操作起来非常方便，接下来就详细了解一下这几种方法。
1.直观诊断法
直观诊断法又称为人工经验诊断法，是指诊断人员凭丰富的实践经验和一定的理论知识，在汽车不解体或局部解体情况下，依靠直观的感觉印象、借助简单工具，采用眼观，耳听，手摸和鼻闻等手段，进行检查、试验、分析，确定汽车的技术状况，查明故障原因和故障部位的诊断方法。这种诊断方法的优点是不需要专用仪器和设备，可随时随地应用、投资少、见效快。缺点是诊断速度慢、准确性差、不能进行定量分析，还要求诊断人员有较高技术水平和经验。
2.观察听诊法
凭视觉直接观察汽车的烟色以及有无机件裂痕、折断、变形、松脱、磨损，是否漏气、漏油、漏水等，从而确定故障所在部位。凭听觉倾听汽车内部声响，判断出汽车的故障。常用螺丝刀做听诊器或用专用听诊器来辨别敲缸、气门响、曲轴轴承响、活塞销响等，从而确定故障所在部位。
3.直观感受法
这种方法是凭检修人员调试车辆时的亲身体验和感觉，判断出汽车的故障。如用手触摸制动鼓，根据温度高低可判断制动有无拖滞；用手触摸高压油管，根据油管的脉动情况，可判断喷油泵工作是否正常。直观感受法还可以检查出发动机不易启动，车辆剧烈震抖，驾驶室抖动，转向盘和前轮晃动，传动轴震抖，离合器打滑或分离不彻底等故障。采用直观感受法的检修人员必须具备一定的诊断技术水平和较丰富的实践经验。
4.嗅闻法
凭嗅觉辨别汽车在使用过程中散发的某些特殊气味，主要有排气烟味、烧焦臭味等，从而确定故障所在部位。如离合器摩擦片和制动蹄摩擦片烧蚀时会产生煳臭味，据此判断离合器打滑或制动拖滞。电线束烧灼时有橡胶焦臭味，发动机燃烧不良时排气有汽油味等，都可据此判断故障所在部位。
首先，不要盲目拆卸和更换零件。对于电子故障，先用电脑检查故障码，再检查数据流，然后根据故障码对损坏的零件和附件进行初步判断，再进行维修(特殊情况下查看电路图)。机械故障应首先检查外观是否变形或损坏，调试后应由有经验的技术人员初步判断异常噪音，然后仔细检查。
汽车故障诊断是指在汽车存在隐患、技术状况恶化，或部分或完全丧失工作能力时，不进行拆解(或只卸载个别小零件)而进行的确定汽车技术状况或查明故障部位和原因的检测、分析和判断。
在汽车故障诊断中，经常使用一些诊断参数来表征汽车、总成和机构的技术状态，如汽车的工作过程参数和伴随工作过程的状态参数。这些参数包括物理量(如振动、噪声、温度、真空度、功率、气缸压缩压力等。)和化学量(如尾气成分、润滑油杂质成分等。).
这些诊断参数的变化能够对应汽车技术状况的变化，具有很高的可靠性、灵敏度和可实现性。为了定量评价这些参数，需要建立诊断参数标准，如汽车行驶安全和排放国家标准、与技术条件相关的制造商推荐标准、适合不同地区和使用条件的地方和企业标准。
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我是中擎号的签约作者“岚醉旋”
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