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太平洋汽车网没有自动启停的车主，认为等信号灯时间过长，或者其他临时情况停车，想通过熄火来减低油耗，这样做也无可厚非，如果停车时间超过两分钟，确实可以将车辆熄火，能省掉一部分油耗，比再启动时消耗的少，如果停车时间在一分钟之内，完全没有熄火的必要，和打火瞬间消耗的油耗相差不多。
理论上来说，对于没有自动启停系统的车辆，熄火等待省油，因为熄火时发动机不工作，肯定能是能达到省油的效果，但是我们都忽略了一个问题，发动机在每次启动的瞬间，油耗是是非常大的，就像我们家用电器一样，每次启动都有一个瞬间电压，要比正常工作耗能大。
动机每次打火，都要通过内部的火花塞完成，火花塞是具有点火次数寿命的，虽然可以忽略不计，但是过多的启动，肯定会影响其使用寿命，我们还发现过一个问题，就是等信号灯熄火的司机朋友，在绿灯亮时才开始打火，这样就影响到了后车的通行，耽误了他人时间，熄火不熄火是自己的自由，但是希望还是不要影响到他人，信号灯感觉费油可以熄火，在倒计时的时候，尽量提前点火。（图/文/摄：太平洋汽车网邹婷1）
自动启停耗油更高吗 这几个误区要了解
汽车开着火不走会费油，消耗的燃油比行驶过程中少，长时间怠速会损害汽车发动机。汽车打着火不走，表明发动机处于怠速状态，怠速状态是指发动机处于空转，如果汽车长时间怠速，容易使发动机产生积碳。发动机怠速高和怠速低都不好，怠速高会影响发动机油耗，可能会导致发动机油耗升高，发动机内部温度升高，同时加速发动机磨损，减少发动机使用寿命，发动机长时间怠速低，容易使汽车熄火，熄火分为两种，一种是怠速时熄火，另一种是汽车在行驶过程中熄火。
不是，自动起停功能虽然可以起到省油的效果，但如果不太会使用这个功能，最好还是上车直接关掉自动启停，可能会是更好的选择。
根据自动启停功能的使用说明中，超过一秒钟的怠速就能节省燃油。在拥堵路段中，汽车自动启停功能最高可以节约15%左右的燃油。举个例子，按照一年（6000公里）来计算，可以省大约768元，如果道路更加拥挤的情况下或许能省更多。
扩展资料自动启停功能运作时，当传感器或ECU监测到车辆减速到禁止并超过两秒处于怠速时，自动启停功能就会被激活运作。终止发动机燃烧做功，以节省额外燃油消耗。而车辆需要前进时，松开刹车踏板的同时自动启停也会被激活运作，重新启动发动机提供行车所需动力。
在道路积水的情况下，如果自动启停功能功能启动了，再次启动发动机就会让发动机进水，而这样的情况，保险公司和车企都不允予赔偿。
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我是中擎号的签约作者“谷双”
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